变动来了。刘易斯·汉密尔顿的商业与慈善版图，再度经历关键人事更迭。其旗下致力于提升赛车运动多样性的慈善机构 “Mission 44” ，失去了社交影响力运营经理斯蒂芬妮·特拉弗斯。她已确认加盟阿斯顿·马丁F1车队的冠名与技术合作伙伴阿美石油，担任高级流体工程师。
这并非一次寻常的职场跳槽。特拉弗斯与汉密尔顿及F1围场的纽带深厚且独特。2020年，她以梅赛德斯车队合作伙伴马石油流体工程师的身份随队征战。在当年的施蒂利亚大奖赛，汉密尔顿夺冠后，她一同登上领奖台，创造了历史——成为首位站上F1领奖台的黑人女性。那张标志性照片，曾传递出强烈的象征意义。
然而，她的赛道故事并未沿既定的工程师路径直线发展。此后，她离开围场一线，转向汉密尔顿的幕后事业板块：先是在其Extreme E车队 “X44” 担任副领队，继而于2022年加入汉密尔顿的商业实体 “Project 44 Limited” 担任影响经理。去年，她的角色晋升为 “Mission 44” 的高级经理，专注于通过慈善项目支持年轻人进入STEM领域。
如今，轨迹再次改变。根据其个人社交媒体动态，特拉弗斯已于2026年2月卸任。她发布了一张身着阿斯顿·马丁标志性绿色赛车服的照片，宣告开启“新的篇章”。她明确表示，这是“回归工程本行，回到赛道边”。对她而言，这像是一次职业航道的回调，重新锚定技术核心。她的文字透露出不变的进取心：“仍在成长、学习和奋进。”
事实上，在这之前，汉密尔顿已与其长期合作的经理马克·海因斯、以及新闻官埃拉·耶博亚分道扬镳。一系列核心成员的离去，不免让外界关注这位七届世界冠军身边生态系统的稳固性。
而此番特拉弗斯的转会尤为特别：她从汉密尔顿的“使命”阵营，直接去往了其在赛道上的直接竞争对手阿斯顿·马丁的关联阵营。尽管角色从慈善运营回归技术工程重庆股票配资开户，但这一跨越，无疑为围场内的人事流动增添了一抹值得玩味的色彩。#优质图文扶持计划#
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